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隨著科學(xué)技術(shù)越來(lái)越精湛，燈作為汽車裝飾的一部分，逐漸成為很多人重視的零部件。而汽車車燈在面對(duì)空氣中的氧氣、水分、酸性物質(zhì)等等腐蝕因素，再加上溫度和濕度燈環(huán)境條件的變化，很容易縮短壽命，降低性能。因此環(huán)境可靠性試驗(yàn)十分有必要。
一、常見(jiàn)汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)
對(duì)于不同位置、不同用途的汽車電子產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性測(cè)試要求也會(huì)不盡相同，當(dāng)然對(duì)于不同品牌的汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)又會(huì)有一些差別。大眾VW80101-2009（汽車電氣和電子部件一般試驗(yàn)條件）標(biāo)準(zhǔn)下，汽車電子產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境要求做的試驗(yàn)也會(huì)有不同。
當(dāng)然，汽車上電子產(chǎn)品成千上萬(wàn)，它們的可靠性直接決定了汽車運(yùn)行安全，因此需要做的環(huán)境測(cè)試不計(jì)其數(shù)，而部分汽車車燈年復(fù)一年日復(fù)一日地暴露在室外，面對(duì)考驗(yàn)不容置疑。
二、汽車車燈檢測(cè)覆蓋范圍
-前霧燈、前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、前駐車燈、前示廓燈、前反射器；
-后霧燈、后轉(zhuǎn)向燈、后反射器、后示廓燈、后駐車燈、后位制動(dòng)燈、高位制動(dòng)燈、倒車燈、牌照燈；
-側(cè)標(biāo)志燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、側(cè)反射器、側(cè)駐車燈、日間行車燈、彎道照明燈、回復(fù)反光材料、反光標(biāo)識(shí)；
-三角警告牌、前照燈清洗器、低速車輛及重長(zhǎng)車后標(biāo)志牌、重長(zhǎng)車回復(fù)反射器標(biāo)志等。
三、汽車車燈環(huán)境可靠性試驗(yàn)方法
國(guó)家相關(guān)文件規(guī)定，GB10485-2007《道路車輛外部照明和光信號(hào)裝置環(huán)境耐久性》中規(guī)定汽車燈具需要進(jìn)行的基本環(huán)境試驗(yàn)有：
熱循環(huán)試驗(yàn)——
試樣：前照燈或者前霧燈
設(shè)備：多禾高低溫試驗(yàn)箱（可編程）
-循環(huán)次數(shù)：5次
-每個(gè)循環(huán)時(shí)間：8h
-溫度轉(zhuǎn)換速率：0.6℃/min~4.0℃/min
-循環(huán)開(kāi)始溫度：20℃
-低溫：-30℃/至少2h
-高溫：60℃/至少2h
-點(diǎn)燈：在A點(diǎn)開(kāi)始點(diǎn)燈至B點(diǎn)關(guān)閉
-電壓：13.2V±0.1V
熱沖擊試驗(yàn)——
試樣：前照燈或者前霧燈
設(shè)備：直流穩(wěn)壓電源和水槽
-溫度：23℃±5℃
-濕度：30%~60%
-電壓：13.2V±0.1V（或者28.0V±0.1V）
-以大功率點(diǎn)亮30分鐘
-點(diǎn)亮結(jié)束，配光鏡整個(gè)外表面浸入23℃±5℃水中，5min
熱變形試驗(yàn)——
試樣：光信號(hào)裝置
設(shè)備：多禾高低溫試驗(yàn)箱（可編程）
-溫度：45℃~48℃之間（對(duì)于后霧燈溫度應(yīng)為23℃±5℃）
按照下面方式，以試驗(yàn)電壓（13.5V±0.1V或28.0V±0.1V）點(diǎn)亮1h
-拍照等、側(cè)標(biāo)志燈、前位燈、后位燈、后霧燈、駐車燈、晝間行駛燈和示廊燈應(yīng)穩(wěn)定
-制動(dòng)燈和倒車燈應(yīng)點(diǎn)亮5min，關(guān)閉5min
-轉(zhuǎn)向信號(hào)燈以閃爍方式點(diǎn)亮
鹽霧試驗(yàn)——
試樣：照明和光信號(hào)裝置
設(shè)備：鹽霧試驗(yàn)箱
-溫度35℃±2℃
-鹽霧沉降率（1.0~2.0）mL/（h.80cm²）
-氯化鈉鹽溶液濃度5%±0.1%，pH值（35℃時(shí)）6.5~7.2
-循環(huán)次數(shù)：10次
-每個(gè)循環(huán)噴霧23h，干燥1h
-結(jié)束后離子水清晰5min，并在自然對(duì)流條件下干燥